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mdidEndlich werden viele sagen, endllich wurde der neue Mini in freier Wildbahn gesichtet, der erste Mini Roadster ist von Fotografen auf der Straße in Süddeutschland aufgespürt worden. Erfrischend in seiner neuen Optik – angelegt an die 2009er Studie der IAA – mit langem Heck und kurzer Front macht der neue kleine Schwarze von BMW bereits als Erlkönig eine gute Figur.
Der neue Mini hat ein manuelles Stoffverdeck, ist 3,71 Meter lang und bietet einen Stauraum von 250 Litern. Zur Sicherheit besitzt der Roadster, wie auch das Mini Cabrio, einen herausfahrenden Überrollbügel und einen ausfahrbaren Spoiler auf dem Heck. Bei der Motorisierung wird auf die Cooper-Motoren zurückgegriffen.
Wer sich in das neue Modell verguckt hat muss sich noch ein wenig gedulden, offiziell vorgestellt werden dürfte der neue Mini Roadster erst auf der diesjährigen IAA und auf den Markt kommen sogar erst ein Jahr später.
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M.PeinadoKleinstwagen sind in Deutschland so beliebt wie nie zuvor. Das liegt natürlich an ihrer Alltagstauglichkeit, dem geringen Spritverbrauch, minimalen Unterhaltskosten und natürlich daran, dass man in jede Parklücke reinpasst, die ein A8 Fahrer tunlichst meidet. Mit zu den Top Ten gehört natürlich auch der Ford Ka.
Spitzenreiter ist immer noch der Smart Fortwo, welches sich bisher insgesamt 31.1717 Mal verkauft hat. Infolge dessen ist er natürlich auf dem Gebrauchtwagenmarkt besonders günstig zu haben. Den Mini-Stuttgarter gibt es schon ab 5.000 Euro mit Baujahr 2007.
Auf Platz zwei steht der VW Fox, der bereits ab 4.500 Euro zu haben ist. Man sollte jedoch beim Kauf ganz genau hinschauen, denn das Fahrzeug leidet unter zahlreichen Krankheiten: labile Achsen, reißende Zylinderköpfe (beim 1.2 Liter Motor) und durchbrennende Sicherungen.
Den Abschluss der Top Ten macht der Ford Ka. Dieser ist bereits ab 3.000 Euro zu haben. Der kleine aus dem Hause Ford hat alles was man für den Stadtverkehr benötigt.
© Mercedes Benz
Die für das kommende Jahr geplante neue – zweite – Generation des Mercedes Benz GL Geländewagens ist nun auch gesichtet worden. Die zweite Generation des, je nach Sichtweise, mehr SUV oder mehr Geländewagens ist auch mehr als überfällig, wurde die erste doch schon im Jahr 2006 vorgestellt. Leider sind noch nicht viele Details zu sehen als das neue Modell nun beim Wintertest in Skandinavien gesichtet wurde. Auf den ersten Blick erscheint der Mercedes generell etwas größer in allen Dimensionen, besonders in der Länge, auch wenn das erste Modell mit über fünf Metern schon recht lang war. Zudem wirkt das neue Modell etwas eleganter und weniger kantig in der Formgebung, besonders an Front und Heck. Technisch basiert der neue GL immer noch auf der M-Klasse.
