
Chrysler/ Lancia 300C© autonews
Das erste Modell der us-amerikanisch-/italienischen Verbindung Chrysler mit Lancia ist aufgetaucht – der 300C, in den USA wird er unter Chrysler firmieren, in Europa unter Lancia. Erwartet wird der neue Wagen für die zweite Hälfte des Jahres 2011. Als Basis dient der Limousine der Dodge Charger, und damit nicht mehr die alte Mercedes E-Klasse, Chrysler hat sich damit weiter von der ehemaligen Verbindung mit Mercedes emanzipiert. Als Motoren dienen ein 3,6 Liter Benziner mit sechs Ventilen von Jeep oder ein 3,0 Liter Diesel von den Italienern VM Motoren. Als Lancia wird der 300C dahingehend angepasst als das das Design etwas runder ist, die Fenster größer und mehr Chrom-Elemente eingesetzt werden. Die Produktion erfolgt nicht mehr in Österreich sondern in Brampton, Kanada.

BMW 6er Coupe © SB Medien
Bei den Bayern aus München gibt es eine ganze Reihe von Erlkönigen zu bewundern. Das liegt vor allem in der Erneuerung und Erweiterung einiger Serien – wie 1er und 5er – und dem Debüt der 6er Reihe.
Die brandneue 6er Reihe wird voraussichtlich im März 2011 an den Start geben, zuerst mit dem 6er Cabrio, welches das neue Premium-Cabrio von BMW werden wird, das auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Coupe folgt kurz danach – beide bauen auf der Technik der 5er und 7er Serie auf.
Die 1er Serie wurde leicht überarbeitet, neue Front mit neuen Scheinwerfern, und zudem wird mit dem 1er M Coupe auch dieser Reihe ein sportliches Modell spendiert – 340 PS für circa 50.000 Euro. Auch das M-Modell der 5er Reihe wurde erneuert und wird vermutlich auf der IAA 2011 Frankfurt vorgestellt.

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RUD66
Es wird nur wenige Autofahrer und -freunde geben, die einen Opel kaufen, weil er so unglaublich sexy ist. In der Regel kauft man einen Opel, weil es dort halbwegs zufriedenstellende Zuverlässigkeit gepaart mit günstigen Preisen gibt.
Der Astra ist an sich auch schon eine feste Größe im Opel-Sortiment. Ein Auto für alle, die sich einen Golf nicht leisten wollen. Von diesem Gedanken kann man sich bald vielleicht verabschieden – zumindest in dem Fall, dass man das Opel Astra noch um den neuartigen Gattungsbegriff Sedan ergänzt. Da muss man einfach sagen: Tolles Auto, tolle Form, tolle Kurven. Was für Kerle. Und das von Opel. Na, wer hätte denn das gedacht…
Mehr zum Thema:
Die Fotostrecke zum Opel Astra Sedan auf www.stern.de